Como associado CONAREM sua empresa poderá usufruir de vários benefícios, por exemplo: Informativos, Banco de Dados Técnico, Produtos Conarem, Fornecimento de Peças, Missões Empresariais entre outros

ATENÇÃO – as retíficas que quiserem continuar recebendo GRATUITAMENTE os informativos do CONAREM devem fazer a Atualização do Cadastro, efetuando o preenchimento da Ficha de Atualização Cadastral abaixo. Após o preenchimento favor enviar a ficha para o e-mail: ricardo@conarem.com.br

OBJETIVOS
O principal objetivo do projeto é transformar o site do Conarem em um “Portal de Retificas”, possibilitando o acesso às informações das retíficas associadas, criando um ambiente único de acesso as informações e melhorando a comunicação empresarial.

Selos Adesivos de Temperatura AERA

Agora você pode registrar temperaturas entre 190º a 270º Fahrenheit (88º a 132º C). As janelas vão se tornar permanentemente vermelhas à medida que as temperaturas nela registradas sejam atingidas. Cada etiqueta é auto-adesiva e pode ser fixada em cabeçotes, blocos ou em qualquer lugar onde o controle de temperatura seja um fator crítico.

Assim, em casos de avarias por super-aquecimento, você poderá evitar discussões com seus clientes. A prova ficará registrada! O valor do selo é de U$$ 2,50 mais impostos e despesas com transporte.

PROCEDIMENTOS PARA  A CORRETA INSTALAÇÃO DOS SELOS DE REGISTRO DA TEMPERATURA DO MOTOR

A norma técnica ABNT NBR 13.032 determina a aplicação do selo de registro de temperatura momentos antes da realização do ensaio do  motor após recondicionamento, garantindo uma correta avaliação deste procedimento verificador da qualidade final dos serviços prestados. A instalação adequada do selo de registro da temperatura é fundamental para que execute esta função pretendida, que é o registro exato da temperatura da superfície de contato com o selo aplicado.

Este produto foi certificado com uma precisão de variação de 11 Graus Celsius e ou 20 Graus Fahrenheit, demonstrando a temperatura real do líquido de arrefecimento do motor. O processo de revelação e registro da temperatura atingida será pela mudança da cor de um quadro individual, apenas um segundo após da ocorrência (temperatura real).

A escolha do local ideal variará conforme o motor e os espaços disponíveis, porém sugerimos que seja aplicado no bloco, na região do primeiro cilindro, abaixo do cabeçote. Local que seja de certa forma protegido de jatos de água sob pressão ou mesmo de barro, ampliando a durabilidade e eficiência do selo aplicado.

A seguir está uma lista de considerações que devem ser observadas antes de escolher um local para a fixação do selo de registro de temperatura:

- O selo deverá ser aplicado num local distante dos coletores dos gases de escape.

- O selo deverá estar protegido da contaminação por óleo lubrificante do motor, pois ele afetará os produtos químicos reativos e possivelmente mudará o comportamento ativo dos indicadores.

- O selo deve ser aplicado próximo as áreas dos bujões de água, revelando os canais por onde circulam os líquidos de arrefecimento do motor, porém não abaixo do bujão e nunca na tampa de válvula ou encanamentos que podem facilmente ser trocados por um de outro motor.

– A superfície que receberá o selo de temperatura deve ser a mais plana possível. Em caso de irregularidades da superfície, sugerimos passar uma politriz ou lixa, ou, por exemplo, uma esponja “Scothbrite”.

- Antes de aplicar o selo de temperatura a superfície deve ser cuidadosamente limpa e seca. O uso de água quente e sabão, ou uma limpeza à base de álcool ou spray limpador de contatos elétricos é aconselhável. Uma pequena quantidade de resíduos derivados do petróleo irá impedir o processo de adesão (óleos, inclusive o das mãos).

Destaque a ponta do selo com todo cuidado, evitando contaminar a parte interna (local com adesivo), encoste-a na superfície e vá aplicando o selo de forma progressiva, descolando-o  do papel base e pressionando-o junto ao bloco, para que fique bem colado.

A empresa produtora dos selos informa que a utilização de um tipo de super-cola adesiva não afetará o desempenho e a eficiência do registro térmico do selo, se assim desejar utilizar.

O selo de registro de temperatura pode ser aplicado em outros locais do motor, monitorando a temperatura do óleo lubrificante, desde que aplicado próximo ao termostato do óleo.

Outro ponto interessante para monitorar a eficiência térmica é o radiador do motor, neste local sugerimos aplicar um selo na parte superior, na entrada do fluído de arrefecimento e outro na parte inferior (fundo), na saída do líquido refrigerado. Observe o diferencial da temperatura superior e inferior, que deverá variar em aproximadamente 25 a 30 Graus Celsius ou 14 a 17 Graus Fahrenheit.

Essa publicação possui como objetivo primordial, colocar à disposição de gerentes e técnicos, uma ferramenta de gerenciamento dos co-produtos gerados em sua unidade produtiva, na forma de informações sobre o manuseio, coleta, armazenamento, transporte e tratamento de embalagens usadas, com volumes até 20 (vinte) litros, contendo óleo lubrificante residual das operações de lubrificação de veículos, máquinas ou equipamentos.

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Cuide bem do seu veículo, fazendo revisões periódicas numa oficina de sua confiança. Fazendo assim, o seu carro nunca vai te deixar na mão, impedindo que você atenda a seus compromissos e, principalmente, garantindo a sua segurança e de sua família. Você sabia que a CET retira das ruas todos os dias uma média de 300 veículos quebrados por falta de manutenção preventiva. É isso mesmo! Para complicar ainda mais o trânsito um veículo quebrado por 15 minutos na marginal é capaz de provocar um congestionamento de 3,5 km.

Para não aumentar ainda mais essa estatística, leve o seu carro regularmente numa oficina de sua confiança e caia fora dessa estatística tenebrosa! O para e anda do nosso trânsito, nessa velocidade média que não vai além de 25 km, expõe o seu veículo a condições severas. Isso porque ele funciona a maior parte do tempo numa temperatura acima do normal, provocando um superaquecimento. Em casos extremos, o motor pode até fundir. Se no painel marcar que a temperatura está acima da metade, pare o carro imediatamente. Como precaução, verifique, pelo menos uma vez por semana o nível do líquido do reservatório do sistema de arrefecimento. Se o nível estiver abaixo da marcação, complete com água. Uma medida simples para evitar paradas no trânsito e prejuízos para o seu bolso! As revisões são a melhor maneira de manter o veículo seguro e em boas condições de uso.

O manual do fabricante do veículo dá dicas e recomendações que você será esperto se segui-las. E não importa a idade do seu veículo! Mas, como é você quem conhece as condições em que seu veículo é exposto, fique atento a qualquer sinal diferente e leve seu veículo numa oficina de sua confiança. O seu mecânico vai saber te ajudar! Falamos sempre da importância de manter o seu veículo revisado, tinindo! Mas uma coisa igualmente importante é a procedência e qualidade das peças que você coloca no seu veículo, seja ele de duas, quatro ou de um montão de rodas. Fale com o seu mecânico a respeito e fuja das falsificações.

Assim, você vai obter o melhor desempenho do seu veículo e garantir o melhor valor quando for trocá-lo ou vendê-lo. Cuide bem do que é seu! Afinal, seu dinheiro não caiu do céu! Cuidar bem do seu veículo garante segurança, economia de combustível e reduz o nível de emissões de poluentes. Além disso, quando o seu veículo está em bom estado de uso é mais fácil de vendê-lo por um valor melhor.

Assim, você vai poder dizer com orgulho, que ele está inteirinho! Quem gosta cuida! Conversar com o seu mecânico de confiança para explicar qual é a condição de uso do seu carro é importante para fazer um diagnóstico mais preciso, além de cuidar preventivamente, evitando o desgaste prematuro de peças. O modo de dirigir do motorista e as condições em que o carro é submetido são fatores que devem ser levados em consideração para mantê-lo em boas condições de uso.

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Modelo do Certificado de Garantia – Valor unitário = R$ 3,50

O presente material tem o objetivo de sugerir a padronização dos tempos de serviços na reparação independente de veículos, melhorando sua organização, colaborando com a indústria da reposição automotiva nas questões de garantia  auxiliando os consumidores quando da manutenção de seus veículos. A metodologia empregada na elaboração da média de tempo praticada considerou seu entendimento fácil, a utilização de um ferramental mínimo nas operações elencadas e os serviços mais comuns praticados no momento do desenvolvimento do estudo, com a finalidade de permitir sua ampla aplicação nas diversas empresas do setor e possibilitando sua atualização.

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A conscientização e a formação dos trabalhadores no local de trabalho são a melhor forma de prevenir acidentes. A isso devemos acrescentar a aplicação das medidas de segurança coletivas e individuais inerentes à atividade desenvolvida. Até porque, os custos dos acidentes de trabalho, para os trabalhadores acidentados e para as empresas, são elevadíssimos.

A palavra chave é PREVENIR, quer na perspectiva do trabalhador quer na do empregador. Essa é a melhor forma de evitar que os acidentes aconteçam. As ações e medidas destinadas a evitar acidentes de trabalho estão diretamente ligadas ao tipo de atividade exercida, do ambiente de trabalho e das tecnologias e técnicas utilizadas.

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